Дефлекторы для боковых окон изначально применялись только на гоночных автомобилях для улучшения аэродинамических свойств. Сейчас их все чаще ставят и на обычные машины. Специалисты установят ветровики за несколько минут, но потребуют определенную сумму денег. Поэтому лучше заняться этим самостоятельно, тем более что особых навыков эта работа не требует.
О дефлекторах
Установка дефлектора на окно, помимо эстетических функций, имеет и практическое значение:
- Защищает боковые стекла от дождя и снега, чем улучшает обзор.
- Способствует дополнительной циркуляции воздуха в салоне.
- Специфическая форма дефлектора снижает сопротивление встречным потокам воздуха.
- Защищает окна от мелких камушков и насекомых.
Так как эта деталь подвергается интенсивным динамическим нагрузкам, то материал для изготовления должен обладать повышенной прочностью. Делают их из акрила или литого поликарбоната. Оба материала обладают сходными свойствами.
В какое время года клеить дефлекторы
Приступая к установке ветровиков в холодное время года нужно знать, можно ли клеить дефлекторы зимой. Холод, повышенная влажность, осадки и ветер сведут всю работу насмарку. Поэтому все работы нужно проводить в теплом гараже, предварительно дав кузовной поверхности прогреться. Ускорить этот процесс поможет бытовой фен.
Известные производители стараются использовать качественную клеевую основу, но во время монтажа или эксплуатации автомобиля случается всякое. Тогда приходится применять двусторонний монтажный скотч.
При какой температуре можно клеить дефлекторы на клейкую ленту:
- 3М 4943 и 3М 4957 – от 0°С.
- Остальные ленты – от +10° до +40°С.
Если нет возможности создать нужные условия для самостоятельного монтажа, то лучше доверить работу специалистам из автосервиса.
Порядок действий
Нужно помнить, что дефлектор для боковых окон выбирается под конкретную модель автомобиля. Эти сведения обязательно должны быть указаны на упаковке или поверхности детали. Универсальных ветровиков, подходящих для любой машины, не существует.
Сейчас в продаже встречаются два типа, различающихся по способу крепления: приклеивание на наружную дверную рамку и монтаж между рамкой двери и уплотнительной резинкой стекла.
Установка приклеиванием
Прежде чем приклеить дефлекторы на автомобиль нужно приготовить все, что потребуется для работы: растворитель, мягкая тряпка. Если на ветровике отсутствует клеевая полоса, то нужно купить монтажный двусторонний скотч. Когда монтаж проходит в холодное время года или требуется снять старый дефлектор, то пригодится фен.
Работы удобнее проводить с помощником. Так монтаж пойдет быстрее.
Как приклеить дефлекторы окон:
- Вначале нужно помыть машину, особенно те места, где будут производиться работы.
- Зимой необходимо подождать два-три часа, чтобы кузов машины прогрелся. Если времени мало, то можно использовать для этой цели фен.
- Чистой тряпкой смоченной в растворителе или салфеткой, которая часто идет в комплекте, необходимо протереть дверную кромку. Это обезжирит место приклеивания дефлектора.
- С рассекателей снять полиэтиленовую защитную пленку. Ту, что покрывает клеевую ленту, трогать не нужно.
- Приложить деталь к дверце автомобиля, точно определив место крепления. При необходимости, можно сделать разметку.
- Если в комплекте идут клипсы, то их нужно установить под резинку на дверной арке в тех местах, где на ветровике проделаны отверстия.
- Защитную полоску с клеевой ленты снять с обоих концов примерно на 4 см и отогнуть их вверх.
Дефлектор приложить на нужно место и аккуратно прижать его по краям. - Закрепить клипсу.
- Если ветровик встал как положено, то потянув за кончики защитной пленки, снять ее до конца. В противном случае рассекатель нужно вначале поправить и только потом удалять оставшуюся ленту.
- Дефлектор необходимо аккуратно прижать по всей длине и удерживать около 5 минут.
- Для лучшего эффекта иногда использую нагрев феном, одновременно прижимая деталь к кромке дверцы.
- На других окнах действовать по тому же алгоритму.
Обычно эта процедура не занимает больше 20–30 минут. По окончанию работ автомобилем лучше не пользоваться в течение суток, чтобы клеевой слой набрал расчетную прочность.
Более наглядно весь процесс монтажа показан на видео:
Инструкция по установке без приклеивания
Несмотря на то, что такой способ крепления проще, при постоянном столкновении стекла с посторонним предметом может выйти из строя стеклоподъемник. К тому же, если автомобиль оснащен безопасной системой закрывания окон, то стекло может просто не закрыться, отходя все время назад.
Как установить дефлектор без приклеивания:
- Боковое окно нужно опустить вниз до упора.
- Канцелярским ножом или тонкой пластиковой пластинкой отодвинуть резиновый уплотнитель от наружной части оконной рамы.
- Немного выгнув дефлектор посередине, вставить наружный бортик между уплотнителем и дверной кромкой.
- Чтобы ветровик полностью встал на свое место, нужно несколько раз поднять и опустить окно.
При правильном монтаже стекло должно легко закрываться, а дефлектор оставаться на своем месте, не выпадая. К задней дверце автомобиля дефлекторы крепятся на клейкую ленту.
Основные проблемы, связанные монтажом ветровиков заключаются в неправильном подборе деталей. Они должны плотно прилегать к раме дверцы автомобиля и соответствовать его форме. В противном случае они могут скоро отпасть и привести к неприятной ситуации на дороге.